Bevezető ár — csak ma

📄 Digitális könyv PDF-ben · olvasd a telefonodon, vagy nyomtasd ki

Autóklíma és F-gáz vizsga képekben Oldalanként egy téma, egy rajz: a két órától a szabályokig, hogy tudd, melyik autóba mi mehet

A klímakör, az R134a és az R1234yf, a kék és a piros óra, a vákuumozás, a töltés tömeg szerint és az F-gáz szabályok. Minden témának saját oldala van: előbb a rajz, aztán az, amit meg kell jegyezni. PDF e-mailben, kinyomtatható. 65 illusztrált oldal.

KEZDJ EL ÍGY TANULNI

🔒 Biztonságos fizetés · PDF e-mailben · 30 napos garancia

Minden témának saját oldalaA klímakör és a szerviz lépései lerajzolva, mellette a magyarázat
65 illusztrált oldal8 rész, a hőszállítástól a gyakorlati vizsga ellenőrzőlistájáig
Friss források2006/40/EK irányelv, (EU) 2024/573 rendelet és 14/2015. Korm. rendelet
PDF e-mailbenFormátum

Lapozz bele a könyvbe

Minden oldalon egy nagy rajz és egy keret a nyomásokkal, értékekkel és lépésekkel, amelyeket tudni kell:

Túlhevítés = mért − telítési hőm. (szívóoldal) · Utóhűtés = telítési − mért (folyadékvezeték).
Túlhevítés = mért − telítési hőm. (szívóoldal) · Utóhűtés = telítési − mért (folyadékvezeték).
Szívó és nyomó oldal, plusz a három kompresszortípus egy oldalon
Szívó és nyomó oldal, plusz a három kompresszortípus egy oldalon
R134a: GWP 1530, 2017 előtti rendszerekbe utántölthető, új autóba nem.
R134a: GWP 1530, 2017 előtti rendszerekbe utántölthető, új autóba nem.
A szervizóra-blokk feliratozva: a kék vákuumot is mutat, a piros nem.
A szervizóra-blokk feliratozva: a kék vákuumot is mutat, a piros nem.
Autóklíma-szerviz 9 lépésben, az azonosítástól a Klímagáz Adatbázisig
Autóklíma-szerviz 9 lépésben, az azonosítástól a Klímagáz Adatbázisig
Kék alacsony, piros alacsony, langyos levegő: előbb szivárgáskeresés, csak utána töltés
Kék alacsony, piros alacsony, langyos levegő: előbb szivárgáskeresés, csak utána töltés
2011 és 2017: a két dátum, ami után 150 GWP fölötti gázra tervezett klíma nem kerülhet új autóba.
2011 és 2017: a két dátum, ami után 150 GWP fölötti gázra tervezett klíma nem kerülhet új autóba.
Fagyás, oxigénhiány, gyúlékonyság és HF: a veszélyek és a védőfelszerelés egy oldalon
Fagyás, oxigénhiány, gyúlékonyság és HF: a veszélyek és a védőfelszerelés egy oldalon

Húzd el, és nézd meg a többit →

Ezek a könyv valódi oldalai. A tartalomjegyzék teljes: 8 rész és 61 téma.

Nem veled van a baj, hanem azzal, ahogy elmagyarázták

Az F-gáz vizsgán ülsz, és megkérdezik: egy 2014-es autóba tölthetsz még R134a-t? És egy vadonatújba? Évek óta töltöd, mégis elbizonytalanodsz.

A jegyzetben ez három bekezdés: irányelv, dátumok, GWP-érték, kivételek. A szám és a dátum elvész a mondatok között, és pont az nem jut eszedbe, amit kérdeznek.

R134a: GWP 1530, 2017 előtti rendszerekbe utántölthető, új autóba nem.

A könyvben az R134a egy oldal: nagy rajz a hűtőközegről és a motortér címkéjéről, mellette egy keret: GWP 1430, 2017 előtti rendszerbe utántölthető, új autóba nem.

Ugyanígy saját oldala van az R1234yf-nek, a nyomásmérő blokknak, a vákuumozásnak, a szivárgáskeresés négy módszerének és a 2006/40/EK irányelvnek.

Ránézel, érted, és a vizsgán úgy felelsz, hogy fejben sem kell a jegyzetet lapoznod. A műhelyben ugyanez: tudod, melyik autóba mi mehet.

HASONLÍTSD ÖSSZE

Ugyanaz a téma, kétféleképpen megtanulva

EZ HELYETT
  • A jegyzet: sorok és sorok
  • Kompresszortípusok csak szavakkal elmagyarázva
  • Kérdésekkel mész a vizsgára
A kompresszor feladata, hogy az elpárologtatóból érkező, alacsony nyomású és alacsony hőmérsékletű, gőz halmazállapotú hűtőközeget a szívóoldalon beszívja, majd sűrítve, magas nyomású és magas hőmérsékletű gőzként a nyomóoldalon a kondenzátor felé továbbítsa. A gépjármű-klímarendszerekben alkalmazott kompresszorok kialakításuk szerint több csoportba sorolhatók: megkülönböztetünk dugattyús, ezen belül fix és változó lökettérfogatú lengőtárcsás, továbbá spirál és lapátos rotációs kivitelt, amelyek hajtása mágneskuplungon keresztül a motor szíjhajtásáról, illetve hibrid és elektromos járművek esetében elektromos motorral történik.
VÁLASZD EZT
  • A kompresszor egy rajzon
  • A szívó és a nyomó oldal egy keretben
  • Ránézel és érted
Szívó és nyomó oldal, plusz a három kompresszortípus egy oldalon
TARTALOMJEGYZÉK

Lapozz bele: 8 rész, 61 téma

A hűtés elve, a klímakör elemei, hűtőközegek és olajok, a két óra, a szerviz lépései, szivárgás és hibák, F-gáz szabályok és vizsga előtti ismétlés: 65 oldal, mind illusztrálva.

IMiért hűt a klíma? · 5-11. old.
  1. A hő nem „hideg”: elszállítjuk
  2. Párolgás és lecsapódás
  3. Nyomás és forráspont együtt mozog
  4. Abszolút és túlnyomás: a bar, amit az óra mutat
  5. Telített gőz, túlhevítés, utóhűtés
  6. A kör négy szakasza egy képen
  7. Pára, kondenzvíz, szagok
IIA klímakör elemei · 12-20. old.
  1. A kompresszor: a kör szíve
  2. Mágneskuplung és vezérlőszelep
  3. Elektromos kompresszor hibridben és villanyautóban
  4. A kondenzátor és a hűtőventilátor
  5. Szárítószűrő-tartály (TXV-s rendszer)
  6. Akkumulátor (fojtócsöves rendszer)
  7. Expanziós szelep vagy fojtócső
  8. Az elpárologtató és a levegőút
  9. Szervizcsatlakozók, nyomáskapcsolók, érzékelők
IIIHűtőközegek és olajok · 21-28. old.
  1. R134a: a régi szabvány
  2. R1234yf: az új autók közege
  3. R134a és R1234yf egy oldalon
  4. R744 (CO2): ahol már megjelent
  5. A motortér címkéje: mit mond?
  6. PAG olajok
  7. POE olaj és az elektromos kompresszor
  8. Mennyi olaj megy vissza?
IVA két óra: mit mutat a kék és a piros? · 29-36. old.
  1. A nyomásmérő blokk felépítése
  2. Az óra skálái
  3. Bekötés sorrendben
  4. Nyugalmi nyomás: mit mutat álló motornál?
  5. Mérési feltételek járó motornál
  6. Normális értékek hozzávetőleg
  7. Kifúvott levegő hőmérséklete
  8. Elektronikus mérő és a szervizgép kijelzője
VA szerviz lépései, mindig ugyanabban a sorrendben · 37-46. old.
  1. A teljes szerviz egy oldalon
  2. 1. Azonosítás: mi van a rendszerben?
  3. 2. Visszanyerés a szervizgéppel
  4. A palack: 80% és a színjelölés
  5. 3. Kijött olaj mérése
  6. 4. Vákuumozás: miért és meddig?
  7. 5. Vákuumtartás próba
  8. 6. Olaj és UV-festék pótlása
  9. 7. Töltés tömeg szerint
  10. 8. Ellenőrzés és lecsatlakozás
VISzivárgás és hibák: mit mutat a két mutató? · 47-54. old.
  1. Szivárgáskeresés: négy módszer
  2. Hol szivárog leggyakrabban?
  3. Kevés hűtőközeg
  4. Túltöltés
  5. Eltömődés a fojtásnál vagy a szűrőnél
  6. Gyenge kompresszor
  7. Rossz hőleadás a kondenzátoron
  8. Levegő és nedvesség a rendszerben
VIISzabályok: F-gáz előírások Magyarországon · 55-60. old.
  1. A 2006/40/EK irányelv: miért jött az R1234yf?
  2. Az (EU) 2024/573 F-gáz rendelet lényege
  3. Ki szerelhet autóklímát? A képesítés
  4. A vizsga felépítése
  5. Nyilvántartás és adatszolgáltatás
  6. CO2-egyenérték: a gramm és a tonna
VIIIVizsga előtti ismétlés · 61-65. old.
  1. Biztonság: kesztyű, szemüveg, fagyás
  2. Ami összekeveredik: párok egy oldalon
  3. A leggyakoribb hibák a szervizben
  4. Hibaképek egy táblázatban
  5. Ellenőrzőlista a gyakorlati vizsgára

Egy oldal, egy téma, minden világos

Nézd így:

Egy autó áll a műhelyben, bekötöd az órákat, és a kék óra a vártnál lejjebb mutat. Döntened kell: kevés a hűtőközeg, vagy eltömődés van a fojtásnál?

A könyvben fellapozod a hibák oldalát, és ott van a két óra lerajzolva, minden hibánál külön: mit mutat a kék, mit a piros, és milyen levegő jön a kifúvóból.

Autóklíma-szerviz 9 lépésben, az azonosítástól a Klímagáz Adatbázisig

Ugyanígy a vákuumozás, a töltés tömeg szerint, az R1234yf, a szivárgáskeresés és a nyilvántartás: mindegyik a saját oldalán.

Az Autóklíma és F-gáz képekben 65 illusztrált oldal 8 részben, minden témának saját oldala, a végén ismétlő oldalakkal, hibaképtáblázattal és ellenőrzőlistával a gyakorlati vizsgára.

Amit lerajzolva látsz, azt nem kell bemagolnod.

Mi van a „Autóklíma és F-gáz képekben” könyvben:

I5-11. old.

Miért hűt a klíma?

Miért hűt a klíma: hőszállítás, párolgás és lecsapódás, nyomás és forráspont, abszolút és túlnyomás, túlhevítés és utóhűtés, a kör négy szakasza.

II12-20. old.

A klímakör elemei

A kompresszor és a mágneskuplung, az elektromos kompresszor, a kondenzátor, a szárítószűrő és az akkumulátor, az expanziós szelep vagy fojtócső, az elpárologtató, a szervizcsatlakozók.

III21-28. old.

Hűtőközegek és olajok

Az R134a, az R1234yf és a kettő egy oldalon, az R744, a motortér címkéje, a PAG és a POE olajok, és mennyi olaj megy vissza.

IV29-36. old.

A két óra: mit mutat a kék és a piros?

A nyomásmérő blokk és a skálák, a bekötés sorrendje, a nyugalmi nyomás, a mérési feltételek, a hozzávetőleges normális értékek és a kifúvott levegő hőmérséklete.

V37-46. old.

A szerviz lépései, mindig ugyanabban a sorrendben

A teljes szerviz egy oldalon, aztán lépésenként: azonosítás, visszanyerés, a palack 80%-a, olajmérés, vákuumozás, vákuumtartás, olaj és UV-festék, töltés tömeg szerint, ellenőrzés.

VI47-54. old.

Szivárgás és hibák: mit mutat a két mutató?

A szivárgáskeresés négy módszere, a gyakori szivárgási helyek, és minden hiba a két mutatóval: kevés gáz, túltöltés, eltömődés, gyenge kompresszor, rossz hőleadás, levegő és nedvesség.

VII55-60. old.

Szabályok: F-gáz előírások Magyarországon

A 2006/40/EK irányelv, az (EU) 2024/573 rendelet, ki szerelhet autóklímát, a vizsga felépítése, a nyilvántartás és a CO2-egyenérték.

VIII61-65. old.

Vizsga előtti ismétlés

Biztonság és védőfelszerelés, az összekeveredő párok, a leggyakoribb szervizhibák, a hibaképek táblázata és az ellenőrzőlista a gyakorlati vizsgára.

A könyv végén: Vizsga előtti ismétlő rész: összekeveredő párok, hibaképek egy táblázatban és ellenőrzőlista a gyakorlati vizsgára.

MUTASD, MI VAN BENNE

Ráadásul: 2 ajándékkönyv

Vizsgagyakorló: autóklíma és F-gáz kérdések megoldással

AJÁNDÉK 1: „Vizsgagyakorló: autóklíma és F-gáz kérdések megoldással”

Külön megvásárolva: 17,90 US$

Kérdésről kérdésre kipróbálhatod magad a vizsga stílusában, és minden válasz mellett ott a rövid magyarázat.

Ismétlőlapok: nyomások, olajok és hibaképek

AJÁNDÉK 2: „Ismétlőlapok: nyomások, olajok és hibaképek”

Külön megvásárolva: 14,90 US$

A vizsga előtti estén egy pillantással átnézed a nyomás–hőmérséklet párokat, a PAG és POE olajokat és azt, melyik hiba hogyan látszik az órákon.

Autóklíma és F-gáz képekben és 2 ajándékkönyv

  • Autóklíma és F-gáz képekben: 65 illusztrált oldal63 US$
  • AJÁNDÉK 1: Vizsgagyakorló: autóklíma és F-gáz kérdések megoldással17,90 US$
  • AJÁNDÉK 2: Ismétlőlapok: nyomások, olajok és hibaképek14,90 US$
  • Nagy felbontású, nyomtatható PDFBenne van
Teljes érték 95,80 US$
A TE ÁRAD:
27 US$
MEGTAKARÍTÁSOD: 68,80 US$
IGEN, MEGRENDELEM · 27 US$

📄 Ez egy digitális könyv PDF-ben: e-mailben érkezik, papíron nem küldünk semmit.

Biztonságos vásárlásTitkosított fizetés30 napos garancia

PDF e-mailben: E-mailben elküldjük a „Autóklíma és F-gáz képekben” PDF-et, és mellé a két ajándékkönyvet is. Egyszer fizetsz: nincs részlet, nincs plusz költség.

Kinek szól ez a könyv

Most kezdesz készülni az F-gáz vizsgára

Most kezdesz készülni az F-gáz vizsgára

Oldalanként haladsz a hőszállítástól a szabályokig, és minden fogalmat rajzon látsz, nem bekezdésben.

Közel a vizsga

Közel a vizsga

Az ismétlő részben egy oldalon látod, mi keveredik össze, és végigmész a gyakorlati vizsga ellenőrzőlistáján.

Már autóklímát szerelsz

Már autóklímát szerelsz

Kinyomtatod, és a műhelyben kéznél van: a két óra hibaképei, a szerviz lépései és az R1234yf szabályai.

Minden, amit ma megkapsz

95,80 US$27 US$
IGEN, MEGRENDELEM · 27 US$

📄 Ez egy digitális könyv PDF-ben: e-mailben érkezik, papíron nem küldünk semmit.

30NAPOS
GARANCIA

30 napos garancia

Próbáld ki 30 napig: „Autóklíma és F-gáz képekben”, az ajándékkönyvekkel együtt.

Minden pénzt visszaadunk, ha a fájl nem nyílik meg, ha a könyv nem olyan, amilyennek itt látod, ha kétszer terheltünk meg, vagy ha nem jön meg az e-mail. Elég írnod nekünk.

Egyszer fizetsz. Nincs előfizetés.

Gyakori kérdések

Nekem szól, ha évek óta töltök autóklímát, és most kell a képesítés?

Igen. Nem kezdőknek szól: sorba rakja és lerajzolja, amit a műhelyben már csinálsz, a nyomásoktól a nyilvántartásig. A gépjármű-klímaberendezésekre vonatkozó magyar F-gáz képesítéshez készült, a hatályos szabályok szerint, és végigveszi a vizsga három részét: az e-tesztet, a szóbelit és a gyakorlati vizsgát.

Honnan származik a tartalom?

A 2006/40/EK irányelvből, az (EU) 2024/573 F-gáz rendeletből és végrehajtási rendeleteiből, a 14/2015. (II. 10.) Korm. rendeletből és az NKVH képesítési és nyilvántartási előírásaiból, a hatályos hivatalos szöveggel összevetve.

Hivatalos vizsgaanyag?

Nem. Független, illusztrált tananyag: nem az NKVH, nem vizsgaközpont és nem képzőintézmény adta ki. Képesítést vagy tanúsítványt nem ad: a képesítést a vizsgán szerzed meg, ebből a könyvből készülsz rá.

Kiváltja a tanfolyamot vagy a képzést?

Nem. Mellette tanulsz és ismételsz belőle. A hibrid és elektromos autók nagyfeszültségű részei tananyag: nem helyettesítik a nagyfeszültségű képzést és jogosultságot.

A gyakorló kérdések a vizsga kérdései?

Nem. A kérdéseket ehhez a könyvhöz írtuk, a vizsga stílusában, mindegyik mellett rövid magyarázattal. Nem hivatalos vizsgakérdések.

Hogyan kapom meg?

PDF-ben, e-mailben, arra a címre, amelyet a fizetésnél megadsz. A két ajándékkönyv is így érkezik.

Havonta fizetnem kell?

Nem. Egyszer fizetsz, nincs előfizetés.

Lehet papíron is?

A könyv PDF, de kinyomtatható: kinyomtatod, és ott lehet a műhelyben, a szervizgép mellett.

Hogyan fizethetek?

Bankkártyával, Apple Pay-jel vagy Google Pay-jel. A fizetés biztonságos; a kártyádon legyen engedélyezve az online vásárlás.

Hogyan működik a visszatérítés?

30 napod van. Minden pénzt visszaadunk, ha a fájl nem nyílik meg, ha a könyv nem olyan, amilyennek ezen az oldalon látod, ha kétszer terheltünk meg, vagy ha nem jön meg az e-mail: elég írnod nekünk.

Mielőtt bezárod ezt az oldalt

Elég az újraolvasásból, ami után semmi sem marad meg.

A klímakört és a két órát lerajzolva látod, és kész.

Úgy mész a vizsgára, hogy tudod, mi hol van.

Rajzokkal gyorsabban tanulsz.

A könyv itt van lent.

Egyszeri fizetés: 27 US$ · Garancia: 30 nap · PDF e-mailben

IGEN, MEGRENDELEM · 27 US$

📄 Ez egy digitális könyv PDF-ben: e-mailben érkezik, papíron nem küldünk semmit.